В Минске строят новое разворотное кольцо трамваев. Фотографиями поделился в соцсети Threads пользователь sergey_skliarov, обратило внимание издание Blizko.by.
Кольцо обустраивают возле Дворца детей и молодежи по улице Старовиленской. Правда, это не новый маршрут, а сокращение уже существующих.
Как писало ранее госагентство БЕЛТА, разворотное трамвайное кольцо будет перенесено от конечной станции «Озеро» к Дворцу детей и молодежи, а все маршруты будут автоматически сокращены до нового места.
«Для жителей близлежащих домов и работников расположенных рядом предприятий мы планируем организовать автобусное движение по улице Нововиленской», — рассказывал заместитель директора — главный инженер ГП «Столичный транспорт и связь» Андрей Илларионов.
После реконструкции улиц, линию снова продлят на север, за улицу Орловскую, но уже по Нововиленской.
Ранее глава администрации Центрального района Валерий Вороницкий пояснял, что проект соединения участка от Долгиновского тракта до Машерова, до Старовиленского тракта «разделили на три этапа».
— Мы приступили к первому: переносится разворотное кольцо трамваев к концу года мы первый этап завершим и параллельно будем работать над вторым этапом и третьим этапами. В планах сделать реконструкцию данного участка уличной дорожной сети до конца следующего года.
Таким образом, маршруты № 3 (из Серебрянки), № 4 (от вокзала) и № 5 (из Зеленого Луга) сократятся на несколько остановок: из новых маршрутов уберут остановки «Старовиленский тракт», «Веры Слуцкой» и «Озеро».
Трамвайная сеть только сокращается
По данным Blizko.by, новую конечную обустраивают впервые с 2000 года. Тогда разворотное кольцо «Мясникова» перенесли от площади Мясникова через улицу Московскую, поближе к вокзалу. Последнюю новую ветку трамвая в Минске проложили в 1986 году по улице Чапаева. С тех пор трамвайная сеть и инфраструктура только сокращается:
- 1990: закрытие ветки на Автозавод
- 2013: ликвидация разворотного кольца «Волгоградская»
- 2015: закрытие линии по улице Октябрьская
В 2018 году также собирались демонтировать разворотное кольцо на улице Змитрока Бядули, но после создания петиции с требованием сохранить кольцо транспортники официально ответили, что кольцо будет сохранено. Оно уцелело.