Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  2. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  3. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  4. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества
  5. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  6. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  7. «Много раз пожалела». В Threads обсуждают плюсы и минусы ID-карт по сравнению с обычными паспортами
  8. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  9. Ученые нашли в Полоцке останки горожан, похороненных 10 веков назад, и исследовали их на болезни. Вот от чего те страдали
  10. Минское метро получит четвертую ветку. С какого участка начнут строительство
  11. Блестящий поэт, он 27 лет провел в Сибири и ГУЛАГе почти без единой строки, но смог вернуться в литературу. Рассказываем об этом классике
  12. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашеные волосы и узоры на висках


/

Первые станции четвертой линии будут оформлены по определенным темам. Об этом рассказал агентству «Минск-Новости» директор института «Минскметропроект» Михаил Рудько.

Поезд метро. Фото: TUT.BY
Поезд метро. Фото: TUT.BY

У «Максима Богдановича» (пересадочная) идея интерьерной концепции — образы стихотворений поэта, воплощенные в камне и металле.

«Старовиленский шлях» отразит современный подход к городской архитектуре.

«Веснянку» выполнят в концепции, передающей ощущение пробуждающейся весны через светлую палитру и сдержанную декоративность, что создаст легкое, воздушное и уютное пространство.

Подготовку к строительству кольцевой линии столичного метро планируют начать до конца 2026 года. Она будет насчитывать 15−17 станций. Сейчас разрабатывается проект по сносу зданий и сооружений, а также по выносу инженерных сетей, находящихся на пути этого участка.