Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  2. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  3. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  4. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  5. «Как будто оказалась в постапокалипсисе». Беларуска поделилась впечатлениями от визита в некогда популярный столичный универмаг
  6. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  7. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  8. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  9. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  10. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  11. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  12. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  13. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности


The Washington Post

Водители грузовиков в Иране 28 мая перекрыли дороги и порты в рамках забастовки, протестуя против низких зарплат, высоких ставок страхования и возможного повышения цен на топливо, пишет The Washington Post.

Протестующие водители грузовиков на западе Ирана, май 2025 года. Скриншот: iranwire.com
Протестующие водители грузовиков на западе Ирана, май 2025 года. Скриншот: iranwire.com

Забастовки, начавшиеся 22 мая в южном портовом городе Бандар-Аббас, одном из главных транспортных и судоходных узлов страны, теперь распространились по всему Ирану. Протесты медленно набирают обороты, получают поддержку видных диссидентов и могут перерасти в более серьезные акции против правительства.

На прошлой неделе правительство Ирана объявило о планах повысить цену на топливо для грузовиков с 4 центов за литр до почти 50 центов за литр в конце июня. При огромных запасах нефти и газа Иран имеет одни из самых низких цен на топливо в мире.

Иранские диссиденты выразили свою поддержку дальнобойщикам. Кинорежиссер Джафар Панахи, который на прошлой неделе получил «Золотую пальмовую ветвь» на Каннском кинофестивале, призвал водителей грузовиков начать общенациональную забастовку.

«Забастовка — это громкий крик правительству: хватит! Прекратите массовые репрессии и грабежи, пока все не потеряно и ничего не осталось для людей», — написал он в Instagram.

Лауреатка Нобелевской премии мира Наргес Мохаммади, которая была заключена в тюрьму по обвинению в сговоре против государственной безопасности и пропаганде против правительства Ирана, также выразила свою поддержку в X.

На видео в соцсетях видны ряды грузовиков, припаркованных на обочинах. Иран заявил, что план направлен на предотвращение контрабанды горючего в соседние страны. К примеру, топливо в соседнем Пакистане стоит более доллара за литр.

Многие из предыдущих раундов антиправительственных протестов в Иране начинались как экономические протесты против местных проблем, включая демонстрации 2017 и 2018 годов. Эти акции были встречены жесткой реакцией со стороны полиции и «Басидж» — добровольческих сил Корпуса стражей исламской революции Ирана.

В 2019 году гнев из-за отмены правительством субсидии на бензин также вызвал общенациональные протесты. Более 1000 человек были арестованы, страна временно отключила интернет. Протесты также потрясли страну в 2022 году из-за смерти 22-летней Махсы Амини, которая умерла в иранском изоляторе после того, как полиция по вопросам нравов задержала ее за ненадлежащее ношение платка или хиджаба.

24 мая представитель профсоюза дальнобойщиков Джалал Мусави заявил, что водители бастуют, поскольку борются с растущими ценами на топливо, запчасти и ремонт.

Забастовка подчеркивает растущее экономическое давление на Иран, поскольку он изо всех сил пытается добиться освобождения от парализующих санкций в переговорах с Соединенными Штатами. Нефтяной сектор Ирана, источник жизненной силы его экономики, пострадал от воздействия американских санкций из-за ядерной программы Тегерана, и это один из центральных вопросов, обсуждаемых на ирано-американских переговорах.

28 мая пресс-секретарь кабинета правительства Фатеме Мохаджерани заявила, что законодатели обсудили забастовку на заседании кабинета, администрация рассмотрит потребности дальнобойщиков. Государственное телевидение показало кадры повседневной деятельности в грузовых терминалах и портах.