Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  2. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  3. «Много раз пожалела». В Threads обсуждают плюсы и минусы ID-карт по сравнению с обычными паспортами
  4. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  5. Минское метро получит четвертую ветку. С какого участка начнут строительство
  6. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  7. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  8. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашеные волосы и узоры на висках
  9. Ученые нашли в Полоцке останки горожан, похороненных 10 веков назад, и исследовали их на болезни. Вот от чего те страдали
  10. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества
  11. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках


/

Не менее восьми человек погибли и еще 18 числятся пропавшими без вести после крушения пассажирского парома у берегов Северного Кипра. На борту находились 267 человек, 241 удалось спасти, сообщает Reuters. Информации о пострадавших беларусах пока нет.

Вертолет спасает пассажиров с перевернувшегося парома (кадр из видео). Северный Кипр, 30 августа 2026 года. Фото: Reuters
Вертолет спасает пассажиров с перевернувшегося парома (кадр из видео). Северный Кипр, 30 августа 2026 года. Фото: Reuters

Паром FILOJET вышел 30 августа из порта Кирения и направлялся в турецкий Ташуджу. Почти сразу после выхода в море судно начало набирать воду по пока неизвестной причине. По данным властей Северного Кипра, на борту находились 259 пассажиров и восемь членов экипажа.

Выжившие рассказывали, что перед крушением паром сильно раскачивало и он несколько раз ударялся о поверхность воды. Один из пассажиров Эфе Мултичи рассказал, что после очередного сильного удара повредилась левая передняя часть корпуса и внутрь начала быстро поступать вода.

К спасательной операции привлекли суда береговой охраны Северного Кипра и Турции, гражданское пассажирское судно и два вертолета.

Позднее паром полностью затонул и лег на дно на глубине около 514 метров. Капитана и семерых членов экипажа задержали для допроса.

Причина катастрофы пока не установлена. Накануне Кипр оказался под сильным штормом, однако власти заявили, что 30 августа погодные условия считались подходящими для морского сообщения.

В МИД Беларуси сообщили БЕЛТА, что в посольство Беларуси в Турции не поступала информация о пострадавших беларусских гражданах.

«Беларусские дипломаты отслеживают ситуацию в рамках своей компетенции», — добавили в ведомстве.

Напомним, Северный Кипр — не признанное большинством стран образование, которое признает только Турция. Остров фактически разделен на греческую и турецкую части с 1974 года.