Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Она была спортивной девушкой». Что известно о погибшей пассажирке упавшего дельтаплана
  2. Лукашенко подписал закон, который вводит ответственность за «ряд новых правонарушений»
  3. На валютном рынке зафиксировали ситуацию, которой не было почти три года. Что происходит в обменниках
  4. Цены на эти квартиры в Минске улетают в космос — эксперты рассказали подробности
  5. На аукцион выставили ТЦ известного бизнесмена, который признан политзаключенным. Его задержали в аэропорту после возвращения в Беларусь
  6. «Будете картошку перебирать, его позовите!» Экс-министр внутренних дел Караев проинспектировал фермы — получилась пародия на Лукашенко
  7. «Опасная эскалация». В ООН призвали Беларусь приостановить введение в действие подписанного накануне Лукашенко закона
  8. «Отвечали, что все замечательно». Что не так с мотодельтапланом, который разбился под Минском и унес жизни двух человек
  9. «Сенсационные результаты». Эксперты рассказали, кто контролирует рынок новых автомобилей в Беларуси
  10. Офис студии ZROBIM architects работает. Узнали, что интересовало силовиков
  11. Власти попросили внести изменения для водителей


/

Японские ученые проанализировали привычки езды на велосипеде у пожилых людей и сопоставили их с последующим риском необходимости долгосрочного ухода и смертностью в течение десяти лет, пишет ScienceDaily.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

В Японии многие пожилые люди используют велосипеды для повседневной жизни гораздо активнее, чем их сверстники в Европе или США, и исследователи хотели выяснить, насколько это влияет на здоровье

Результаты показали, что люди старшего возраста, которые катались на велосипеде в 2013 году, реже нуждались в долгосрочном уходе и имели меньший риск смерти в последующее десятилетие по сравнению с теми, кто не пользовался велосипедом. Эти положительные эффекты особенно заметны среди тех, кто не водит автомобиль.

Второй этап исследования показал, что пожилые люди, которые продолжали кататься на велосипеде или начинали делать это в период с 2013 по 2017 год, также реже сталкивались с необходимостью долгосрочного ухода и имели более низкую смертность в последующие годы. Для людей, не имеющих водительских прав, выгоды были еще более значимыми.

Авторы исследования называют езду на велосипеде «сопровождающей привычкой» для пожилых, которая поддерживает физическое и психическое здоровье, способствует сохранению независимости и продлению жизни.