Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  2. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  3. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  4. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  5. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  6. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  7. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  8. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  9. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  10. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  11. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  12. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  13. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  14. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  15. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  16. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  17. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске


/

Министерство антимонопольного регулирования и торговли не поддержало предложение о повышении тарифов на услуги такси на 30%, однако считает возможным вернуться к обсуждению их роста по итогам первого полугодия 2026 года. Об этом сообщила Ассоциация перевозчиков пассажиров автомобилями-такси со ссылкой на ответ ведомства.

Такси сервиса «Яндекс Go». Фото: «Яндекс»
Такси сервиса «Яндекс Go». Фото: «Яндекс»

В ответе МАРТ говорится, что тарифы на нерегулярные перевозки (в том числе такси) не регулируются государством и устанавливаются компаниями самостоятельно — с учетом затрат, рыночной ситуации и других факторов. При этом государственное регулирование распространяется только на социально значимые перевозки в регулярном сообщении.

Вместе с тем в ведомстве подчеркнули, что, несмотря на отсутствие прямого регулирования, бизнес должен учитывать общие подходы к «справедливому ценообразованию» и ориентироваться на целевые параметры инфляции, которая в 2026 году не должна превысить 7%. Поэтому предложенное ассоциацией повышение тарифов сразу на 30% в МАРТ не поддержали.

Вместе с тем чиновники предложили таксистам повторно обратиться к ООО «БелГо Корп» (оператор сервиса Яндекс Go в Беларуси, занимающий доминирующее положение на рынке услуг по организации перевозок пассажиров) с предложением о поэтапном повышении тарифов, но уже после анализа ситуации по итогам первого полугодия 2026-го и с учетом индекса потребительских цен.

Ассоциация перевозчиков в свою очередь заявила, что согласна с такой позицией и намерена повторно обратиться в адрес ООО «БелГо Корп» с этим предложением позже.