Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  2. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  3. «Много раз пожалела». В Threads обсуждают плюсы и минусы ID-карт по сравнению с обычными паспортами
  4. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  5. Минское метро получит четвертую ветку. С какого участка начнут строительство
  6. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  7. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  8. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашеные волосы и узоры на висках
  9. Ученые нашли в Полоцке останки горожан, похороненных 10 веков назад, и исследовали их на болезни. Вот от чего те страдали
  10. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества
  11. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках


/

Беларусская автомобильная ассоциация (БАА) рассказала о ситуации с продажами новых машин. В организации отметили, что реализации отечественных машин мешает льготный ввоз импортного электротранспорта.

Фото: jacauto.by
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: jacauto.by

В январе — июле этого года на рынке Беларуси компании продали 44 923 новых легковых автомобиля. Из них 27 215 машин — местного производства, сообщает БАА.

«Доля отечественных товаров на рынке новых легковых автомобилей в текущем году составляет 60,6%. В структуре автомобилей отечественного производства доминируют транспортные средства, произведенные „БЕЛДЖИ“», — уточнили в БАА.

На Belgee и Geely, которые выпустили на предприятии в Борисове, за семь месяцев пришлось 24 711 авто. Это 90,8% машин отечественного производства или 55% общих продаж компаниями.

«По оценкам экспертов, основное давление на долю отечественных автомобилей, производимых в основном с двигателями внутреннего сгорания, оказывает льготируемый импорт электромобилей», — отметили в БАА.

Напомним, по состоянию на 28 августа оставшийся объем квоты на льготный ввоз электромобилей физическими лицами составлял 437 штук. Об этом сообщал Государственный таможенный комитет.