Представители ICAO отказались общаться с Романом Протасевичем в ходе визита в Беларусь, хотя белорусская сторона предлагала. Об этом заявил Артем Сикорский, директор Департамента по авиации в интервью ведущему ОНТ Игорю Туру. Также он сказал, что белорусская сторона в общении с международными экспертами выступает «в роли атакующих» и борется за профессиональную честь.
«От общения с ним они отказались, им было это предложено»
«Мы прекрасно понимаем, чтобы если бы не ситуация с одним из пассажиров этого грустного судна, они бы здесь не были, — сказал Сикорский. — Но от общения с ним они отказались, им было это предложено. В плане их пребывания здесь было отмечено, что они хотят пообщаться со всеми пятью пассажирами, которые остались в Беларуси. По итогу они не встретились ни с одним из них».
Напомним, Роман Протасевич и Софья Сапега, которых задержали после посадки самолета Ryanair в Минске, проходят по нескольким уголовным делам и находятся под домашним арестом. Однако это не мешает им появляться на государственном телевидении, а Протасевичу — вести аккаунты в соцсетях.
«Мы боремся за профессиональную честь наших диспетчеров»
Директор Департамента по авиации Артем Сикорский сказал, что белорусская сторона в общении с международными экспертами выступает «в роли атакующих» и борется за профессиональную честь.
«Мы приглашали группу ICAO еще 23 мая не для того, чтобы перед ними оправдываться. Мы были в роли атакующих, и мы понимаем, за что мы боремся. Во-первых, мы боремся за профессиональную честь наших диспетчеров, специалистов по авиационной безопасности, специалистов по кибербезопасности. Всех тех лиц, которые принимали участие в реализации аварийного плана для обеспечения безопасной посадки Ryanair после того, как командир этого судна принял решение садиться в Минске».
К тому же, по словам Сикорского, из-за международных санкций против белорусской авиаотрасли усложнилась жизнь пассажиров. Он старается этому противодействовать.
«Нам приходится, конечно, противодействовать тем инициативам в кавычках, которые предпринимаются беглыми кухарками и опустившимися алкоголиками для того, чтобы сделать жизнь наших пассажиров неудобной. Ведь нашим пассажирам сейчас приходится удлинять маршруты, летать по неоптимальным направлениям, переносить сроки своих отпусков… В конце концов, доплачивать за то, что им приходится облетать те страны, которые ввели против нас ограничения».
«Дадут ли они гарантии, что записи переговоров оригинальные?»
По словам Сикорского, у белорусской стороны тоже есть вопросы к ICAO.
«В ходе работы этой группы мы акцентировали внимание на ряде фактов, которые нам не удалось до конца определить. Например, мы запросили у них запись переговоров с командиром воздушного судна и спросили: а есть ли такие записи? Потому что до сих пор у нас как у специалистов нету уверенности… <…> Поделиться — это раз. А во-вторых, дадут ли они гарантии, что эти записи оригинальные? Потому что есть определенные процедуры выемки этих данных…» — сказал чиновник.
Сикорский не уточнил, переговоры командира с кем именно запросила белорусская сторона. Стенограмму радиообмена минских диспетчеров с пилотом Ryanair ранее публиковал сам белорусский Департамент по авиации. Генеральный директор Ryanair Майкл ОʼЛири заявлял, что пилот не смог связаться с авиакомпанией, хотя просил об этом.
«Они были абсолютно растеряны»
Сикорский повторил: посадка самолета не была спецоперацией по поимке Романа Протасевича, а белорусские специалисты действовали по инструкции. По словам чиновника, представители ICAO это увидели.
«Мы видим, как их мнение изменилось. Они приехали совершенно с другим настроением, чем они уезжали отсюда. <…> В конце я видел, что они были абсолютно растеряны. Потому что то настроение, с которым они приехали, — настроение абсолютно решенного вопроса — оно поменялось», — рассказал глава Департамента по авиации.
Напомним, представители Международной организации гражданской авиации (ICAO) прибыли в Беларусь 23 августа для расследования посадки самолета Boeing 737 авиакомпании RyanAir в Национальном аэропорту Минск. По итогам визита комиссией будут внесены изменения в предварительный отчет, который планируется подготовить в сентябре 2021 года. Итоговый отчет представят к ноябрю текущего года.
Белорусская сторона просила ICAO оказать содействие в проведении интервью с пилотом самолета ирландской авиакомпании Ryanair, чтобы выяснить его мотивы при принятии решения о посадке лайнера в Национальном аэропорту Минск в мае.
Самолет компании Ryanair совершил вынужденную посадку в Минске 23 мая. Лайнер следовал из Афин в Вильнюс. После посадки силовики задержали бывшего главного редактора признанного в Беларуси экстремистским телеграм-канала NEXTA Романа Протасевича и его девушку Софью Сапегу.
После этого ЕС официально запретил всем белорусским авиаперевозчикам использовать свое воздушное пространство. Также ряд стран призвали свои национальные авиакомпании изменить маршруты полетов так, чтобы не залетать в воздушное пространство Беларуси. В частности, этой рекомендации последовали авиакомпании Латвии (AirBaltic), Польши (LOT), Венгрии (WizzAir), Германии (Lufthansa), Франции (Air France), Финляндии (Finnair), Нидерландов (KLM), Австрии (Austrian Airlines) и Испании (Iberia) и другие.