Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Богатый человек должен работать на свою родину». Лукашенко встретился с олигархом, который в 2020-м выступил против насилия
  2. «Вясна»: Сотрудникам крупного предприятия пригрозили увольнением за отдых в «недружественных» странах, в список попала и Турция
  3. Самый востребованный в мире беларусский бестселлер перевели на английский язык
  4. «Вясна»: По всей стране проходят обыски и допросы из-за связей с ЕГУ
  5. «Бегание с „акашкой“ без рожка — будет детский лепет». В Киеве ответили Лукашенко
  6. Политзаключенный передал из колонии письмо Лукашенко. Ответ последовал жесткий
  7. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  8. Дроны атаковали Санкт-Петербург перед началом экономического форума, на котором должен выступить Путин
  9. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности
  10. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  11. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»
  12. Получивший политубежище в Беларуси американец вернулся в США — «Радыё Свабода»
  13. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  14. В столичном метрополитене нужны работники — счет вакансий идет на сотни. Какие кадры требуются и сколько им готовы платить


Информацию о сокращении почти 8 тысяч работников железнодорожной отрасли опубликовало 10 марта Сообщество железнодорожников Беларуси со ссылкой на неназванные источники. В Минтрансе назвали это «вбросом».

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

«В ряде интернет-источников появились сообщения о якобы планируемых массовых сокращениях на Белорусской железной дороге. Данные „информационные вбросы“ не соответствуют действительности», — сообщила пресс-служба Министерства транспорта.

В ведомстве также отметили, что первостепенной задачей Белорусской железной дороги является «обеспечение потребностей общества и экономики в перевозке пассажиров и грузов, а также сохранение трудового коллектива».