Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Богатый человек должен работать на свою родину». Лукашенко встретился с олигархом, который в 2020-м выступил против насилия
  2. «Вясна»: Сотрудникам крупного предприятия пригрозили увольнением за отдых в «недружественных» странах, в список попала и Турция
  3. Самый востребованный в мире беларусский бестселлер перевели на английский язык
  4. «Вясна»: По всей стране проходят обыски и допросы из-за связей с ЕГУ
  5. «Бегание с „акашкой“ без рожка — будет детский лепет». В Киеве ответили Лукашенко
  6. Политзаключенный передал из колонии письмо Лукашенко. Ответ последовал жесткий
  7. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  8. Дроны атаковали Санкт-Петербург перед началом экономического форума, на котором должен выступить Путин
  9. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности
  10. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  11. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»
  12. Получивший политубежище в Беларуси американец вернулся в США — «Радыё Свабода»
  13. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  14. В столичном метрополитене нужны работники — счет вакансий идет на сотни. Какие кадры требуются и сколько им готовы платить


Вопрос качества дорожного покрытия в Беларуси в очередной раз поднял Александр Лукашенко на совещании с Совмином 22 июня. Видео опубликовала пресс-служба политика.

Трасса М1. Фото: TUT.BY
Трасса М1. Фото: TUT.BY

— Еще один чувствительный вопрос. Наших граждан каждой весной беспокоит качество дорог. Ну что тут говорить?! Все на автомобилях. У некоторых по два-три на семью. Платить, правда, никто не хочет за дороги, — возмутился Лукашенко.

По его мнению, платить за дороги должны те, «кто по ним перемещается».

— Какую-то копейку заплатили, и уже гвалт на всю республику: «Ах, много». Да, было время, когда Беларусь достигла высокого уровня дорожного покрытия и стала примером на постсоветском пространстве для многих. Но стоило только немного ослабить контроль, как ситуация стала ухудшаться, — пожаловался Лукашенко.

Он напомнил, как в апреле во время поездки в Гродненскую область он уже обращал внимание на большое количество жалоб от населения на дороги и поставил задачу «в течение 2023 года все дороги привести в порядок, отремонтировать».

— Это вопрос вопросов! — заключил Лукашенко.