Александр Лукашенко 3 октября собрал совещание по вопросам экспорта белорусских товаров, сообщает его пресс-служба. Его волновали продажи калийных удобрений и нефтепродуктов, но на встрече Лукашенко в основном рассказывал о своих переговорах с президентом России Владимиром Путиным.
Вторая ветка или разъезды до Питера
Лукашенко заявил, что, «несмотря на всякие внешние вызовы, мы работаем на международных рынках, достаточно уверенно работаем», но расслабляться нельзя — «слишком много препон, барьеров, которые нам приходится преодолевать».
Одно из узких мест — это поставки железнодорожным транспортом.
«Естественно, мы ушли из прибалтийских портов, работаем в районе Питера, смотрим на более северные порты Мурманска (а это миллионы, миллионы тонн грузов, которые мы должны поставлять). Работаем и на юге Российской Федерации через их порты. Никто нам не препятствует в портах. Но еще раз подчеркиваю: узкое место — железнодорожные поставки, особенно направление Санкт-Петербург», — сказал Лукашенко.
Он рассказал, что недавно обсуждал эту тему с президентом России Владимиром Путиным.
«Мы обсуждали проблему узкого места — железнодорожного транспорта, — отметил белорусский лидер. — Я попросил вице-премьера Сивака и премьер-министра (вице-премьера Анатолия Сивака и премьер-министра Романа Головченко. — Прим. ред.), чтобы к моей встрече, которая состоится в ближайшее время, с президентом России были подготовлены, скажем так, презентационные материалы по всем узким местам в направлении Санкт-Петербурга — железной дороги».
По его словам, есть два варианта решения проблемы: первый — проложить вторую ветку на несколько сотен километров, и второй — вернуться к тому, что было в советский период, и восстановить разъезды. Он заявил, что Путин эту идею поддержал, но не уточнил, какой из этих двух вариантов.
Бронки мало, нужен еще порт
Лукашенко также коснулся вопроса создания собственных портовых мощностей в России.
«Опять же, разночтения. Одни говорят, что нам достаточно Бронки (глубоководный порт Санкт-Петербурга. — Прим. ред.) и еще какого-то порта в Мурманске. Иван Иванович (генеральный директор „Беларуськалия“) говорит, что не надо отказываться от еще одного порта, который нам предлагают, надо вести переговоры и договариваться», — сказал он.
В связи с этим он опять вспомнил про Владимира Путина. По его словам, российский президент обещал ему поддержку.
«Дословно: „Если ты хочешь грузить, работать и иметь собственность в других портах под Ленинградом, я поддержу“. Вот дословно, что было сказано. Хотя мы понимаем, что портовые мощности, портовые хозяйства — это вещь очень серьезная. Интересы там пересекаются колоссальные, но тем не менее поддержка со стороны России есть. Работайте», — поставил задачу Лукашенко.
Напомним, «Беларуськалий» и «Белорусская калийная компания» находятся под санкциями. В связи с этим поставки калийных удобрений существенно просели, а логистика с оставшимися покупателями — усложнилась. Сейчас единственный путь для транспортировки грузов — Россия.