Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  2. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  3. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  4. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  5. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  6. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  7. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  8. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  9. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  10. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  11. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  12. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  13. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»


Рынок новых автомобилей в Беларуси продолжил уверенный рост, сообщила Белорусская автомобильная ассоциация. Но показатели все равно хуже, чем до 2022 года.

Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

«Согласно статистике Автомобильной ассоциации „БАА“, в декабре 2023 года рынок новых автомобилей в Республике Беларусь продолжил уверенный рост. По данным продаж компаний, входящих в состав БАА, суммарные продажи легковых автомобилей и легкой коммерческой техники достигли 3480 автомобилей (в ноябре — 3057)», — сообщила ассоциация.

Данный результат вдвое выше аналогичного показателя декабря 2022 года. «Нельзя обойти вниманием и тот факт, что подобные продажи являются лучшими в абсолютном выражении по количеству проданных машин за период 2022–2023 годов», — пишет БАА.

Однако нельзя обойти вниманием и тот факт, что до начала войны объем продаж автомобилей в Беларуси был значительно выше. За 2021 год белорусы приобрели почти 47 тысяч новых машин, в их числе 5620 коммерческих авто (то есть в среднем более 3900 автомобилей в месяц).

А за декабрь 2023-го было куплено 2907 экземпляров новых авто и 573 коммерческих. Большинство легковушек — белорусско-китайские Geely/BG: их купили 2076 машин. На втором месте российские автомобили ГАЗ — 445. Еще более 400 продаж — это автомобили 11 представленных в Беларуси китайских брендов.

«В итоге, с подобным результатом декабря, объемы продаж новых автомобилей в IV квартале 2023 года на 42% превысили совокупные продажи III квартала текущего года», — отметили в БАА.

Напомним, по итогам ноября БАА тоже фиксировала рекорды. Тогда в Беларуси было продано 3057 легковых и легких коммерческих автомобилей.