Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  2. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  3. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  4. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  5. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  6. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  7. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  8. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  9. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  10. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  11. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  12. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  13. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  14. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  15. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
Чытаць па-беларуску


«Беларуськалий» продолжает судебные разборки из-за убытков, связанных, по мнению представителей компании, с нарушением правительством Литвы соглашения о защите инвестиций. В Литве начали арбитражный процесс из-за жалобы белорусского предприятия, сообщает литовское издание Delfi со ссылкой на информационное агентство Elta.

Фото: Reuters
Иллюстративный снимок. Фото: Reuters

«Беларуськалий» подал в суд в Литве жалобу и хочет добиться от Литвы возмещения убытков на сумму около 1 млрд евро (без учета процентов и судебных издержек). Причиной стало расторжение договора Литовских железных дорог с «Беларуськалием» о транзите удобрений через Литву в феврале 2022 года.

Арбитражный процесс будет конфиденциальным. «В арбитражном процессе, инициированном белорусской компанией ОАО „Беларуськалий“ против Литовской Республики, в начале 2024 года был сформирован арбитражный суд, процесс продолжится в соответствии с арбитражным регламентом Комиссии ООН по праву международной торговли (ЮНСИТРАЛ) от 1976 года. Отмечаем, что арбитражный процесс является конфиденциальным», — сообщили в Минтранспорта Литвы.

Напомним, судебный процесс по жалобе «Беларуськалия» начался в Литве еще в прошлом году. Тогда сообщалось, что представители предприятия считают, что Литва нарушила двустороннее соглашение о защите инвестиций. В качестве одного из примеров белорусский производитель удобрений привел решение литовского правительства признать недействительным договор перевозки грузов между Литовскими железными дорогами и «Беларуськалием». В результате белорусское предприятие больше не могло перевозить через Литву свои грузы, загружать их в Клайпедском порту и транспортировать в третьи страны.

Как развивалась ситуация с транзитом калийных удобрений через Литву

В начале декабря 2021 года заработали санкции США против «Беларуськалия». В отличие от европейских санкций, под запрет попала вся продукция этого предприятия. В Литве, через которую проходит значительная часть транзита белорусских калийных удобрений, заявили, что намерены прекратить их перевалку. Причина — вероятность попасть под вторичные американские санкции.

21 декабря правительственная комиссия Литвы по проверке сделок стратегических предприятий объявила, что договор Литовских железных дорог с белорусским производителем удобрений «Беларуськалий» и изменения в нем представляют угрозу для безопасности страны. В конце года Литва приняла решение расторгнуть контракт на перевозку белорусского калия Литовскими железными дорогами.

1 февраля 2022 года транзит калийных удобрений через Литву прекратился. В ответ Минск ввел запрет на транзит по своей территории погруженных на станциях Литовских железных дорог нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений.

Потери обеих стран от принятых решений исчисляются миллиардами долларов.