Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  2. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  3. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  4. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  5. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  6. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  7. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  8. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  9. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  10. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  11. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку


До введения ограничений на вывоз товаров из Польши в Беларусь многие беларусы покупали одежду, обувь, электронику и косметику из Европы через посредников — так называемые байеры возили товары из Польши. Журналист MOST попытался заказать байерам продукцию из польских магазинов с доставкой в Беларусь и с удивлением обнаружил: схема все еще работает, хотя ждать придется дольше прежнего, а привезти готовы не все товары.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

4 июля Польша стала разворачивать физлиц, которые пытались вывезти в Беларусь купленные в ЕС товары. Многим туристам пришлось сдавать в магазины технику, одежду, обувь и прочие покупки. В Таможенной службе Польши объяснили, что дело в новом пакете санкций, которые распространяются не только на организации, но и на частных лиц из Беларуси, покупающих товары в розницу на территории ЕС с целью вывоза за его пределы.

Сроки доставки изменились

Первого посредника находим в Instagram по запросу «байер Минск». В сторис он предлагает купить косметику, на хайлайтеры обещает 20-процентную скидку. «Клюем» на рекламу и стараемся прицениться. Один из хайлайтеров находим на польском сайте Notino.pl. Здесь он продается за 226 злотых, а со скидкой — за 203,4 злотого. Интересуемся у байера, во сколько нам обойдется покупка этого товара у него. Получаем ответ — 187 беларусских рублей. Это чуть менее 230 злотых по официальному курсу — на 13% дороже, чем со скидкой на польском сайте.

Спрашиваем, как долго придется ждать товар. Байер сообщает, что сроки доставки в последнее время изменились. Купленная косметика приедет в Минск в течение 10−14 дней, в то время как раньше покупка доезжала до клиента менее чем за десять.

«Раньше возили, но в последние дни — нет»

Следующий аккаунт продает в основном обувь. Уточняем, можно ли заказать мужские кроссовки Nike. Продавец готов привезти их за 410 рублей, но еще 141 рубль придется заплатить за доставку. Но нам готовы сделать 15%-ную скидку на услуги байера, поэтому за привоз нужно будет доплатить 120 рублей. В итоге кроссовки обойдутся в 530 рублей. Это около 650 злотых, в то время как в Польше их можно купить за 500.

Срок доставки составляет до 30 дней, но, по уверениям байера, в среднем ждать приходится дней 10-14. Уточняем, как долго товары ехали прежде.

— До 20 дней, но мы всегда справлялись раньше, — отвечает продавец.

На всякий случай спрашиваем, не сможет ли посредник купить нам в Польше другие необходимые товары: ноутбук, телевизор и планшет. Продавец отвечает, что раньше их возили, но в последние дни — нет. Причина — ситуация на границе.

«Готовы полностью свернуть бизнес»

Вадим (имя изменено) некоторое время назад тоже возил в Беларусь товары. По его словам, из-за введенных ограничений проблемы у байеров возникли с дорогими товарами, стоимость которых начинается от 1000 евро. А более дешевые вещи они готовы возить как и раньше, причем примерно по тем же ценам. Правда, ехать покупки к клиенту теперь будут чуть дольше: многие стали возить товары через Литву. Впрочем, Вадим не исключает, что правила вывоза ужесточит и эта страна.

— Тогда товары не будут идти и через Литву. Многие байеры готовятся к тому, чтобы полностью свернуть свой бизнес. Но, возможно, ситуация и улучшится. Кто знает, может быть, завтра Лукашенко [журналиста Андрея] Почобута выпустит и поляки разрешат беларусам провозить товары. Или вовсе возьмут и погранпереходы дополнительные откроют. Всякое может быть, — считает он.