Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  2. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  3. В Беларуси сняли блокировку внешнего интернет-трафика
  4. Политзаключенному Виктору Снегуру, приговоренному к 19 годам тюрьмы, добавили еще пять лет заключения и будут судить в пятый раз
  5. В Брянской области два беларуса попали под атаки беспилотников
  6. «Эта скрытая ложь чуть не стоила жизни более чем десяти врачам». Работники минской ветклиники проходят экстренную вакцинацию от бешенства
  7. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  8. «Как будто оказалась в постапокалипсисе». Беларуска поделилась впечатлениями от визита в некогда популярный столичный универмаг
  9. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  10. Экс-силовик Азаров открыл детективное агентство в Польше. Стало известно, сколько оно заработало
  11. Эксперты ждут волну массовых атак в ближайшие дни. В Беларуси ограничивали интернет из-за угрозы безопасности сайтов — что это значит
  12. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  13. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  14. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  15. Показываем, что можно узнать о вас из свежих утечек персональных данных, о которых вас не предупредили


/

BELPOL опубликовал расследование о серых схемах поставки техники БЕЛАЗ на рынки стран Европейского союза и других государств. Согласно информации объединения бывших беларусских силовиков, для этого техника БЕЛАЗ разбиралась на комплектующие, а затем собиралась заново, но под другими логотипами. Пересказываем самое главное.

БелАЗ. Фото: https: belaz.by
БелАЗ. Фото: https: belaz.by

Из опубликованного 22 декабря расследования BELPOL следует, что беларусская карьерная автомобильная техника продолжает поставляться в страны Европейского союза и другие государства, несмотря на санкции, которые были наложены на БЕЛАЗ США и ЕС.

Страны Европейского союза

По информации BELPOL, техника БЕЛАЗ по-прежнему поставляется в Словакию, Чехию, Болгарию, Литву и даже Польшу.

Болгария

Интересы ОАО «БЕЛАЗ» на территории Болгарии представляет компания «BELAZ-SOFIA Ltd». Поставки осуществляются через ОАО «Управляющая компания холдинга „Лидсельмаш“», далее — в адрес компании «Премиера 2005 ЕООД», которая является дочерней компанией «BELAZ-SOFIA Ltd».

Выбор компании обусловлен тем, что ОАО «Управляющая компания холдинга „Лидсельмаш“» является одним из крупнейших холдингов сельскохозяйственного машиностроения страны в структуре Министерства промышленности, а также обладает опытом работы с зарубежными клиентами, что, несомненно, является одним из ключевых ее преимуществ.

«Лидсельмаш» осуществляет поставку карьерной техники и запасных частей в адрес «Премиера 2005 ЕООД», после чего она поставляет карьерную технику и запасные части конечному потребителю. Маржинальность «Лидсельмаш» при реализации карьерной техники составляет 0,5%, при реализации запасных частей — 2%.

По данным BELPOL, в Беларуси технику БЕЛАЗ разбирают, якобы продают неподсанкционному «Лидсельмашу», после чего она через Польшу поставляется прямиком в Болгарию. Для этого с продукции БЕЛАЗ снимают все эмблемы, таблички и надписи БЕЛАЗ или «Жодино» и производят маркировку «Лидсельмаш».

BELPOL утверждает, что по такой схеме в 2021–2022 годах было поставлено 14 единиц техники ОАО «БЕЛАЗ» на общую сумму 12 млн долларов США.

Польша

На территории Польши интересы БЕЛАЗ представляет компания POLMARK Kielce. Как утверждает BELPOL, здесь также используется схема с разборкой оригинальных подсанкционных самосвалов для их продажи.

Сперва БЕЛАЗ разбирает свой самосвал и по бумагам якобы продает его компании «Евромарк Комплект». Далее разобранный БЕЛАЗ от фирмы-прокладки едет в Польшу, где его вновь собирают, заменяя название на Kronos.

BELPOL сообщает, что по этой схеме в 2022 году в ЕС было поставлено продукции БЕЛАЗ на сумму 1,5 млн долларов США. В 2023 году поставлено четыре карьерных самосвала и запасные части на общую сумму 1 млн 474 тыс. долларов. В 2024 году планировалось поставить 29 самосвалов и запасных частей.

Латинская Америка

В частности, для реализации продукции БЕЛАЗ в страны Латинской Америки применяется следующая схема. Интересы ОАО «БелАЗ» на территории Чили, Перу и других стран Латинской Америки представляет компания CAEX Latin America SpA (до 21 февраля 2023 года — BELAZ Latin America SpA), которая была образована компанией Finmining PTE. LTD с 100%-й долей ОАО «БЕЛАЗ».

Компания Finmining PTE. LTD. осуществляет поставку карьерной техники в Чили в адрес CAEX Latin America SpA, после чего CAEX Latin America SpA предоставляет технику конечному потребителю на условиях аутсорсинга, что обусловлено особенностями реализации техники на рынках Чили и Перу.

Африка

Для реализации продукции в Алжир применяется схожая схема. Поставки осуществляются вновь через компанию Smart Machinery Centre FZC, которая реализует продукцию через представителя в регионе компанию BELMECA (Алжир), имеющую опыт по организации сервисного сопровождения поставленной техники БЕЛАЗ.

Ответственность данной компании заключается в организации продвижения и маркетинга продукции ОАО «БЕЛАЗ», обеспечении доставки продукции в Алжир в условиях санкционных ограничений, обеспечении ввозных пошлин.

Реализация продукции в Марокко практически такая же: здесь вновь фигурирует компания Smart Machinery Centre FZC, которая является официальным представителем ОАО «БЕЛАЗ» в Марокко.

Иран

Интересы ОАО «БЕЛАЗ» на территории Исламской Республики Иран (ИРИ) представляет компания Rastak Mining Machine. В связи с санкциями ЕС и США в отношении ОАО «БЕЛАЗ» и Ирана была определена схема поставки с участием компании Smart Machinery Centre FZC (Объединенные Арабские Эмираты). Необходимость работы через данную компанию еще до 2021 года была вызвана нахождением Ирана под санкциями и наличием в самосвалах БЕЛАЗ комплектующих производства ЕС и США.