Отмена западных санкций против России вряд ли пойдет Беларуси на пользу, считает Александр Лукашенко. Потому что отмена санкций означает возвращение в Россию западных компаний и усиление конкуренции для беларусских товаров на российском рынке. Пострадают все. Но некоторые беларусские предприятия и целые отрасли пострадают больше других. Как раз те, кто больше всех выиграл от введения санкций, рассказывает эксперт портала «Беларусы и рынок» Феликс Мирский.
За 2022 год беларусский экспорт в Россию подскочил на 40%. В 2023 году добавил еще 9%. По итогам 2024 года вырос на 6%. Но все хорошее когда-нибудь кончается.
«Меняется ситуация. Где-то, наверное, нам на пользу, где-то вряд ли, если туда (договорятся Путин и Трамп) вернутся все эти иностранные компании — вначале американские, а потом другие — европейские. Будет непросто конкурировать на нашем рынке», — сказал Александр Лукашенко 21 февраля.
Потому что причиной успехов беларусских товаров на российском рынке было не их легендарное качество. Для беларусских производителей подарком судьбы оказался уход из России западных компаний. Беларусские товары хлынули на рынок, на котором у них внезапно не осталось конкурентов.
После начала полномасштабной войны в Украине российские покупатели остались практически без импортных автомобилей. По крайней мере, без привычных брендов. Из России ушли Audi, BMW, Ford, Mazda, Mercedes-Benz и еще пара десятков компаний. Но тут как тут оказался беларусский завод «БелДжи».
В 2022 году завод произвел всего 25 тысяч автомобилей. В 2023 году производство выросло до 68 тысяч. Из них в Беларуси было продано только 15. Все остальное ушло на российский рынок. В 2024 году «БелДжи» произвел и продал 90 тысяч машин, из которых на внутренний рынок ушло только 25 тысяч. Общая стоимость экспорта завода в Россию за прошлый год составила миллиард долларов.
«Ввиду того, что на рынке был очень хороший спрос, мы работали без выходных, по 12 часов в день», — признался директор завода Геннадий Свидерский.
Но не только легковые машины. Другим беларусским машиностроителям уход конкурентов тоже пошел на пользу. Объемы экспорта БЕЛАЗа в Россию в прошлом году составили 900 млн долларов. МАЗ и МТЗ экспортировали не только машин, но и запчастей к ним на 500 млн долларов каждый.
Еще в 2021 году Беларусь импортировала микросхемы из России на 24 млн долларов. Потому что беларусские микросхемы не пользовались большим спросом даже в Беларуси. А уже за 2024 год экспорт беларусских микросхем в Россию составил 125 млн долларов. Потому что в условиях дефицита импортных чипов выбирать не приходится. Самые большие в мире микросхемы тоже сгодятся.
Объединение «Атлант» за 2021 год понесло убытки на 30 млн беларусских рублей. Но затем началась война, и российский рынок покинули западные производители бытовой техники. За 2022 год «Атлант» продал в России уже 245 тысяч холодильников.
Правда, счастье было недолгим. Производители из дружественных стран быстро опомнились, и оказалось, что холодильники «Атлант» плохо выдерживают конкуренцию с китайскими. Уже за 2023 год объемы продаж беларусских холодильников в России сократились на 20 процентов.
Чтобы спасти предприятие, на нем срочно поменяли директора. Но, кажется, это не очень помогло. Потому что дело, конечно, не в директоре, и «Атлант» стал не единственным пострадавшим.
Проблемы у «Атланта» начались раньше, чем у многих других, но на «Атланте» проблемы не закончились. Продажи грузовиков МАЗ в прошлом году сократились на 11%. Доля беларусских тракторов на российском рынке снизилась до 10 процентов. Производство комбайнов на «Гомсельмаше» сократилось на 30% из-за падения продаж в России.
«Мне докладывают, что сегодня отечественная продукция уступает аналогам как по цене, так и по качеству. По цене еще объяснимо. Но почему по качеству?» — жаловался Лукашенко на совещании еще в начале прошлого года.
Но пока беларусским товарам приходится конкурировать в основном с китайскими. Полноценное возвращение западных производителей сулит беларусскому экспорту тяжелые времена.
Потому что у успеха беларусских товаров в России есть обратная сторона. Его цена — тотальная зависимость беларусских производителей от российского рынка.
«БелДжи» продает в России 75% своих машин. У «Гомсельмаша» в Россию идет 85−87% произведенных комбайнов. В продажах Беларусского металлургического завода доля России еще несколько лет назад составляла 40%. По итогам прошлого года она выросла до 60%. Из 9 млрд долларов экспорта беларусского продовольствия за прошлый год на Россию пришлось не меньше 6,5 млрд.
Неудивительно, что перспектива отмены западных санкций против России беларусские власти не слишком радует. Любое усиление конкуренции на российском рынке грозит беларусским производителям большими неприятностями. Потому что Россия велика, а девать беларусские товары в ней может оказаться некуда.
