Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  2. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  3. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  4. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  5. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  6. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  7. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  8. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  9. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  10. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  11. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  12. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  13. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  14. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  15. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать


/

Подозреваемые в диверсиях на железной дороге граждане Украины провели в Польше всего несколько часов и организовали всю операцию, перед тем как скрыться в Беларуси. Остальную работу сделали их сообщники, впоследствии задержанные, сообщает Onet.

Польские службы на месте диверсии на железнодорожной линии Варшава — Люблин. Фото: x.com/donaldtusk
Польские службы на месте диверсии на железнодорожной линии Варшава — Люблин. Фото: x.com/donaldtusk

Журналистам удалось выяснить подробности о двух мужчинах, которых польские власти считают организаторами недавних диверсий на железной дороге и которые после инцидента скрылись в Беларуси. Это 41-летний Евгений Иванов и 39-летний Александр Кононов, оба граждане Украины.

По данным Onet, именно они руководили всей операцией по заданию российских спецслужб. В Польше украинцы провели всего несколько часов, после чего уехали, а основную работу на месте выполняли их сообщники — как сообщается, последних уже задержали.

Согласно сообщениям украинских СМИ, Иванов был завербован российскими спецслужбами не позже января 2024 года. Он работал с сотрудником ГРУ Юрием Сызовым, который поручил ему подготовить диверсию на львовском предприятии по производству дронов. Известно также, что Иванов родом из Харьковской области.

Напомним, 19 ноября польские следователи заявили, что двоим гражданам Украины — Александру К. и Евгению И., — причастным к недавним диверсиям на железной дороге, были предъявлены обвинения. Оба, по данным прокуратуры, скрылись на территории Беларуси. В случае выдачи в Польшу им грозит пожизненное заключение.

Кроме того, представитель министра-координатора спецслужб Яцек Добжиньский сообщил, что в Польше уже задержали первых членов группы, которые помогали исполнителям в проведении атаки.

Беларуси передана нота о выдаче лиц, подозреваемых в диверсионных акциях в Польше, сообщили в польском МИД.

17 ноября премьер-министр Польши Дональд Туск сообщил, что на железнодорожной линии Варшава — Люблин возле поселка Мика произошел акт диверсии: взрывное устройство сдетонировало и разрушило железнодорожное полотно.

Эта железнодорожная линия соединяет Варшаву и Жешув — главный логистический хаб, через который западное оружие поступает в Украину.