Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. На валютном рынке зафиксировали ситуацию, которой не было почти три года. Что происходит в обменниках
  2. «Она была спортивной девушкой». Что известно о погибшей пассажирке упавшего дельтаплана
  3. Власти попросили внести изменения для водителей
  4. «Опасная эскалация». В ООН призвали Беларусь приостановить введение в действие подписанного накануне Лукашенко закона
  5. На аукцион выставили ТЦ известного бизнесмена, который признан политзаключенным. Его задержали в аэропорту после возвращения в Беларусь
  6. «Будете картошку перебирать, его позовите!» Экс-министр внутренних дел Караев проинспектировал фермы — получилась пародия на Лукашенко
  7. Цены на эти квартиры в Минске улетают в космос — эксперты рассказали подробности
  8. Лукашенко подписал закон, который вводит ответственность за «ряд новых правонарушений»
  9. Офис студии ZROBIM architects работает. Узнали, что интересовало силовиков
  10. «Сенсационные результаты». Эксперты рассказали, кто контролирует рынок новых автомобилей в Беларуси
  11. «Отвечали, что все замечательно». Что не так с мотодельтапланом, который разбился под Минском и унес жизни двух человек


/

Бывший редактор NEXTA, а теперь пропагандист СТВ Роман Протасевич опубликовал у себя в соцсетях горестный пост с признанием о том, что прошедший год оказался для него «просто пи***цовым».

Роман Протасевич. 17 апреля 2025 года, Минск. Скриншот видео
Роман Протасевич. 17 апреля 2025 года, Минск. Скриншот видео

«Абсолютно все пошло совсем не так, как я бы хотел или планировал», — рассказал Протасевич.

Встречать Новый год он собирался «в весьма себе депрессивном и отрешенном состоянии». С другой стороны, добавил пропагандист, «все могло бы быть и хуже».

«Искренне уповаю на то, что все обязательно будет хорошо. Так что пусть наступающий год будет и для меня, и для вас куда лучше уходящего», — написал Роман, посоветовав «любить и быть любимыми, идти к своим мечтам, побольше думать о себе и верить интуиции», а также пожелав «счастья, здоровья и госпожи Фортуны».

Отметим, в подобном настроении экс-редактор NEXTA пребывает не впервые. В апреле 2025 года, вскоре после увольнения с Минского электротехнического завода (МЭТЗ) имени В. И. Козлова, он признавался, что не может найти работу из-за своего имени и чувствует себя «раздавленным». 

Что на сей раз столь плачевно повлияло на его душевное состояние, Протасевич не уточняет.

История Романа Протасевича, которого Лукашенко назвал разведчиком

Роман Протасевич — экс-редактор телеграм-каналов NEXTA и «Беларусь головного мозга». 23 мая 2021 года самолет, на котором он летел с россиянкой Софьей Сапегой из Афин в Вильнюс, принудительно посадили в Минске, обоих задержали.

Сапегу в мае 2022 года осудили на шесть лет колонии по делу «Черной книги Беларуси». После 13 месяцев заключения она была помилована.

Протасевича же 3 мая 2023 года приговорили к восьми годам лишения свободы с отбыванием наказания в колонии. Уже 22 мая того же года его помиловали.

После этого Роман пытался сделать карьеру как автор собственного телеграм-канала, затем работал сварщиком, курьером, пытался также вернуться в журналистику, но его никуда не взяли. Позже он прошел курсы бармена, но его долго никуда не принимали на работу.

31 октября Александр Лукашенко вдруг заявил, что экс-редактор NEXTA Роман Протасевич является сотрудником беларусской разведки и в 2021 году работал под прикрытием.

Тогда «Зеркало» спросило у Романа, как он может прокомментировать слова Лукашенко.

— Слова Главы государства (оригинальная орфография сохранена. — Прим. ред.) подтверждаю, но по понятным причинам пока откажусь от каких-либо комментариев, — ответил Протасевич.

Недавно стало известно, что Роман нашел новую работу — теперь он ведет пропагандистскую программу «Без прикрытия» на гостелеканале СТВ.

Между тем 11 сентября США заявили, что снимают санкции с авиакомпании «Белавиа». После этого Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов этой страны выдало Беларуси лицензию на совершение сделок с участием беларусского национального авиаперевозчика.

При этом авиакомпания остается под санкциями ЕС.