Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  2. Показываем, что можно узнать о вас из свежих утечек персональных данных, о которых вас не предупредили
  3. В Беларуси сняли блокировку внешнего интернет-трафика
  4. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  5. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  6. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  7. «Как будто оказалась в постапокалипсисе». Беларуска поделилась впечатлениями от визита в некогда популярный столичный универмаг
  8. Экс-силовик Азаров открыл детективное агентство в Польше. Стало известно, сколько оно заработало
  9. Политзаключенному Виктору Снегуру, приговоренному к 19 годам тюрьмы, добавили еще пять лет заключения и будут судить в пятый раз
  10. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  11. Эксперты ждут волну массовых атак в ближайшие дни. В Беларуси ограничивали интернет из-за угрозы безопасности сайтов — что это значит
  12. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  13. «Эта скрытая ложь чуть не стоила жизни более чем десяти врачам». Работники минской ветклиники проходят экстренную вакцинацию от бешенства
  14. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  15. В Брянской области два беларуса попали под атаки беспилотников


Беларус рассказал о том, с какими злоключениями столкнулась семья его дочери, возвращавшаяся в Польшу после новогодних праздников. Да, не обошлось без многочасовой очереди на границе. Но это только часть истории.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Думали, что поедем через Берестовицу

— Дети приехали из Польши на праздники, возвращались 4-го числа. Заранее купили билеты на автобус по маршруту Минск — Белосток, который отправлялся в 21:15, — начинает рассказ мужчина.

— Пришли на автовокзал, на вывеске написано: «Минск — Белосток», подъезжает автобус, а у него под стеклом стоит табличка «Минск — Гданьск».

Я подхожу к водителю, спрашиваю, точно ли он в Белосток едет, он подтверждает. Спрашиваю, как он поедет, он говорит, что через «Варшавский мост» (Брест). Я удивился. Говорю дочери: «Позвони диспетчеру, где покупали билеты, уточни, точно ли в Белосток едет автобус». Позвонили диспетчеру, там сказали, что все точно по расписанию.

Позднее журналисты связались с дочерью мужчины, чтобы уточнить некоторые детали рассказа.

— Мы спросили у водителя, почему он едет через Брест, если мы покупали билеты через Берестовицу. Он сказал, что ничего не знает. Где покупали билеты, там и выясняйте, а я еду через Брест, — вспоминает девушка.

Она говорит, что для семьи было принципиально, как ехать — через Берестовицу в Белосток быстрее попасть: «У нас в Белостоке была машина, сами мы живем в другом городе».

По словам собеседницы, часть пассажиров сразу ехала с пониманием, что маршрут идет через Брест, а вторая часть — это те, кто думал, что поедут в Белосток через Берестовицу.

— На сайте компании, где мы покупали билеты, не написано, через какой пункт мы едем. Муж накануне поездки звонил на инфолинию и уточнял, через какой пункт будет ехать автобус. И ему сказали, что через Берестовицу.

На границу прибыли ночью 5 января — и встали в хвост большой очереди (по данным ГПК на 2 часа ночи, перед пропускным пунктом стояло 80 автобусов).

— Водитель сказал: «Если хотите, можете идти пересаживаться в другие автобусы, будем стоять не меньше двух cуток, и я еду только до Варшавы». Люди стали возмущаться: «Как так, если нам надо в Белосток?» — вспоминает девушка.

— Два часа ночи, двое детей, двое взрослых, четыре чемодана — идите ищите место на автобус. Дочь с зятем хотели заказать такси, но местные таксисты за эти два километра до шлагбаума запросили по 10 евро с человека.

Зять пошел пешком, стал спрашивать, у кого есть места. Ближе к шлагбауму нашел, куда подсесть, но только до Варшавы, в Белосток никто не ехал. Договорился, подсели, заплатив еще по 50 евро с человека, и поехали на Варшаву, просто чтобы не стоять в очередь сутки, — говорит отец девушки.

— Все равно простояли до середины дня — с границы уехали только в 15 часов по беларусскому времени. Доехали до Варшавы, я у знакомых сидела с детьми и ждала, пока муж съездит на электричке в Белосток и заберет машину, — дополняет рассказ девушка.

— Получается, что билеты по 100 рублей — это только до Бреста доехать. Потом доплати 50 евро, чтобы до Варшавы добраться, потом там уже покупай билет до Белостока. А если у людей ограничены средства?

Вчера пытался дозвониться до диспетчеров по указанным телефонам — ни один телефон не отвечал. Написал на сайт, где покупались билеты, — тоже тишина, никакого ответа, — заканчивает рассказ мужчина.

Комментарий сервиса «Атласбас»

Журналисты обратились в сервис «Атласбас», через который семья читателя покупала билеты, с просьбой прокомментировать этот случай. В компании подготовили ответ:

«Все рейсы, на которые можно купить билеты через сервис «Атласбас», регулярные. Это значит, что перевозчик следует по строго согласованному маршруту, менять который он не имеет права. Соблюдение маршрута контролируется в том числе с помощью навигационного оборудования.

Как понять, через какой пункт пропуска следует автобус? На сайте и в приложении сервиса «Атласбас» международные рейсы, следующие через пункт пропуска «Берестовица», отдельно выделены оранжевой плашкой, через «Брест» — обведены традиционной синей рамкой. Кстати, для удобства пассажиров в телеграм-канале «Атласбас: граница онлайн» размещается оперативная информация о ситуации на границе, очередях из автобусов, возможных изменениях в расписании.

Данный автобус следовал по маршруту Минск — Белосток — Гданьск через пункт пропуска «Брест» (сопредельная сторона «Тересполь»). Сейчас (по данным на 6.01) там наблюдается очередь из автобусов. Время прохождения границы затягивается.

Речь об изменении маршрута следования автобуса не идет.

Ведь на вечер 6 января он все еще находился в очереди на выезд в Польшу. После прохождения границы он сразу же направится в Белосток, а затем в Гданьск.

Отметим, что так называемая «подсадка» в очереди за деньги во впередистоящий автобус незаконна ни с точки зрения перевозчика, ни с точки зрения пассажира. Ведь один нарушает правила перевозки, по которым международные рейсы могут осуществлять посадку пассажиров только на автовокзалах, а второй — едет фактически безбилетником, ведь он не приобретает официальный билет, не имеет его на руках. А билет — это прежде всего страховка пассажира в случае ДТП и другого ЧП, например, связанного со срывом рейса или сменой маршрута.

Обращение от пассажира по данному рейсу поступило в контакт-центр сервиса «Атласбас». Проводятся необходимые разбирательства, ответ будет дан в установленные сроки".