Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  2. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  3. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  4. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  5. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  6. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  7. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  8. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  9. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  10. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  11. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  12. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  13. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  14. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  15. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  16. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  17. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»


/

Как недавно узнал «Флагшток», водителей «Гомельоблавтотранса» заставили оплачивать проезд, хотя все время они ездили как пассажиры бесплатно. Госиздание «Гомельская праўда» на это ответило публикацией о том, что у транспортников льготы по оплате никогда и не было.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минск-Новости»
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минск-Новости»

Напомним, как объяснили в среде транспортников, раньше в Гомеле водители общественного транспорта в качестве пассажиров ездили бесплатно как в городском, так и в пригородном общественном транспорте. Такое право им предоставляли при предъявлении служебного удостоверения.

Но с недавнего времени контролеры «Гомельоблпассажиртранса» стали штрафовать водителей за неоплаченный проезд: мол, не имеете права. Мотивацией было то, что в перечне льготников нет водителей общественного транспорта.

Однако как таковой льготы у водителей никогда и не было — право на бесплатный проезд им давали, можно сказать, из соображений корпоративной этики да и логики.

«Гомельская праўда» утверждает, что «еще неделю назад разобралась в ситуации»:

«Получив электронное письмо от читателей с вопросом о якобы отмененной льготе для транспортников, мы обратились за разъяснениями в „Гомельоблавтотранс“. И получили четкий ответ: никакой льготы не было. Ни в законодательстве в целом, ни в локальных правовых актах».

В Беларуси право на бесплатный проезд в общественном транспорте предусмотрено для конкретных категорий граждан, например для инвалидов и маленьких детей. Работники транспортных организаций в этот перечень никогда не входили, говорится в материале.

По мнению автора, «вносить плату нужно за любой товар или услугу»:

«Чтобы их банально продолжили производить или оказывать. Так работает экономика. Требовать льготы и висеть бременем на своей же организации, оставаясь при этом здоровыми, трудоспособными и получая зарплату, как-то даже совестно».