Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  2. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  3. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  4. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  5. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  6. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  7. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  8. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  9. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  10. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  11. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку


/

В соцсетях опубликовали видео двух дорожных путепроводов в Минске, в конструкциях которых образовались трещины. Влияют ли на безопасность показанные недостатки, узнало агентство «Минск-Новости».

Первый путепровод, который раскритиковал очевидец, расположен на пересечении МКАД и ул. Притыцкого. Автор видео утверждает, что ранее там уже были трещины на несущих колоннах, потом сделали обойму из бетона.

— И эти обоймы опять треснули. Вот такие подпорки стоят под балками. В таком состоянии этот мост. На все эти треснувшие конструкции уложили новый асфальт, который за два года уже тоже треснул, — прокомментировал мужчина.

С наблюдениями не согласились на предприятии «Горавтомост».

— Конструкция сооружения является рамно-неразрезной, что свидетельствует о его высокой долговечности и грузоподъемности. Трещины в монолитных рубашках стоек опор являются усадочными и запланированы к устранению при наступлении постоянных среднесуточных положительных температур, — рассказали специалисты. — Частичное размораживание надопорных узлов произошло в результате длительного воздействия влаги и хлоридов. Данный дефект устраняется при проведении капремонта или реконструкции путепровода, поэтому до проведения вышеуказанных работ, а также для обеспечения безопасного и комфортного движения транспорта принято решение по установке страховочных шпальных клетей.

Второй путепровод, который подвергся критике минчанина, — на пр. Жукова. Со слов автора видео, строение уже «лопнуло», несущие конструкции — в трещинах.

— Бетонные опоры пробовали штукатурить, замазывать чем-то, но это все отваливается. Прошло всего лишь три года после реконструкции, а несущие опоры уже в таком состоянии. Они разрушаются, и оголяется арматура. Здесь уже начинает происходить разрушение асфальтового покрытия. За два года образовались ямы, — рассказал очевидец и выразил мнение, что несущие конструкции нужно менять.

На предприятии уточнили, что на указанном путепроводе в 2023 году выполнен капитальный ремонт с гарантийным сроком обслуживания пять лет. В связи с этим выявленные недостатки и дефекты устранит генподрядная организация при наступлении благоприятных погодных условий.