Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  2. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  3. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  4. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  5. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  6. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  7. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  8. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  9. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  10. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  11. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  12. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  13. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  14. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  15. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  16. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  17. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске


/

В аэропорту Витебска восстанавливают самолет Ил-62М грузовой авиакомпании Rada Airlines, который ранее находился на хранении. Об этом сообщил со ссылкой на источник телеграм-канал о беларусской авиации «ОтВинта».

Ил-62М. Март 2026 года, Витебск. Фото: t.me/otvinta_by
Ил-62М. Март 2026 года, Витебск. Фото: t.me/otvinta_by

Борт впервые поднялся в небо в 1993 году, незадолго до завершения производства Ил-62. Ранее он использовался правительством Гамбии. В августе 2021 года борт был перегнан на хранение в Витебский аэропорт.

Теперь Rada Airlines пытаются вернуть Ил-62 в строй, чтобы использовать его для грузовых авиаперевозок.

«Ил-62 — крайне редкий тип самолета в современной эксплуатации: в мире осталось всего несколько летающих бортов. Сегодня такие самолеты можно встретить буквально у единичных операторов: Air Koryo (КНДР), государственные структуры России, Rada Airlines (Беларусь)», — пишет «ОтВинта».

Напомним, Rada Airlines — частная беларусская грузовая авиакомпания, основанная в 2015 году и базирующаяся в Минске. Специализируется на международных чартерных грузоперевозках, писал Деловой авиационный портал. В основном осуществляет полеты в регионы Европы, Азии и Африки.