Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Дроны атаковали Санкт-Петербург перед началом экономического форума, на котором должен выступить Путин
  2. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  3. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности
  4. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»
  5. Получивший политубежище в Беларуси американец вернулся в США — «Радыё Свабода»
  6. «Вясна»: Сотрудникам крупного предприятия пригрозили увольнением за отдых в «недружественных» странах, в список попала и Турция
  7. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  8. Политзаключенный передал из колонии письмо Лукашенко. Ответ последовал жесткий
  9. «Богатый человек должен работать на свою родину». Лукашенко встретился с олигархом, который в 2020-м выступил против насилия
  10. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  11. В столичном метрополитене нужны работники — счет вакансий идет на сотни. Какие кадры требуются и сколько им готовы платить
  12. «Бегание с „акашкой“ без рожка — будет детский лепет». В Киеве ответили Лукашенко


Автоцентр «ДрайвМоторс» опубликовал рейтинг самых выносливых авто, которые реже нуждаются в ремонте и техобслуживании, пишет Blizko.by.

Фото использовано в качестве иллюстрации
Фото использовано в качестве иллюстрации

Список возглавил Volkswagen Polo, который характеризуется прочным кузовом и надежным двигателем. При этом вместо «робота» специалисты рекомендуют отдавать предпочтение «автомату» или механике. Как правило, «пятилетки», которые попадают в автоцентр, нуждаются только в косметическом ремонте. Такая машина обойдется покупателю где-то в 40 тысяч рублей.

«Серебро» — у Kia Rio. Бюджетная иномарка хорошо адаптирована к суровым условиям и редко преподносит сюрпризы. Среди отличий — оцинкованный кузов, который не боится коррозии. Ремонт, как правило, не затратный: дефицита в корейских материалах в Беларуси нет, а стоят они относительно дешево. Стоимость «трехлетки» оценивается до 50 тысяч рублей.

Третье место занял Nissan Qashqai. Его главные плюсы, по оценкам экспертов, крепкая подвеска и долговечный бензиновый двигатель. Кузов также не отличается излишней прихотливостью, однако капот и часть крыши над лобовым стеклом в автоцентре рекомендуют покрыть защитной пленкой — чтобы избежать сколов. Молодые Nissan Qashqai можно купить на вторичном рынке за 70 тысяч, а чуть постарше — за 30.

На четвертой строчке рейтинга — японский Suzuki Vitara, который любят за надежную гидравлику и электронику. Кузов такого авто редко подвергается коррозии, однако в случае появления царапин и сколов рекомендуется немедленно «лечить». Подержанный кроссовер опустошит кошелек потенциального покупателя на 60 тысяч рублей.

Пятерку лидеров замыкает Hyundai Accent. Корейский автомобиль неприхотлив в эксплуатации — и в плане мотора, и в плане кузова. Стоимость обслуживания иномарки невысока. В зависимости от возраста и пробега можно купить такое авто в диапазоне от 27 до 45 тысяч рублей.

Вот еще несколько популярных марок, которые эксперты причислили к «здоровым»:

  • Nissan Terrano — порядка 50 тысяч рублей на вторичке;
  • Skoda Rapid — 40 тысяч;
  • Renault Kaptur — 43 тысячи;
  • Ford Focus — от 40 до 50 тысяч;
  • Mitsubishi Outlander — до 60 тысяч.