Как обстоят дела с авторынками в областных городах? Правда ли, что они умерли в традиционном понимании, возродившись в виде многочисленных автохаусов и салонов с недавно пригнанными машинами из ЕС? А что с ценами — можно ли, выбравшись за пределы столицы поближе к границе, купить что-то посвежее и подешевле? Onliner изучил предложение на авторынке Бреста.
Выбор машин на брестском авторынке в корне отличается от того, что покупатели привыкли видеть в столичной Малиновке. Рядом с автомоллом «Кольцо», что под Минском, огромную стоянку уже давно заполонили 3−5-летки из Европы и (чуть меньше) из США. Здесь же — «солянка»: можно найти как более-менее свежие авто, так и машины, многим из которых перевалило за 20 лет. Есть экземпляры до 1000 долларов, встречаются и за более 20 000 долларов.
Во время визита Onliner на площадке было выставлено более 40 машин. Есть те, которые продают, заключив с владельцами договоры комиссии.
Что по ценам? Opel Omega B 2001 г. в. (2 л, дизель, МКПП) выставлен на продажу за 3000 долларов в эквиваленте. Та же модель, но дорестайлинговая и с лобовым, требующим замены, — 950 долларов. В техпаспорте — 1994 г. в., под капотом — 2,5-литровый дизель и МКПП. Renault Laguna 1999 г. в. (1,9 л, дизель, МКПП) — 3200 долларов по курсу. Volkswagen Passat B6 2007 г. в. с 2-литровым дизельным мотором и АКПП стоит почти 6000 долларов.
А вот и что-то посвежее — 10-летний Kia Rio с 1,6-литровым бензиновым двигателем. Машина выставлена на продажу за 8800 долларов в эквиваленте. Девятилетний VW Caddy, если кому-то нужен коммерческий «каблучок», обойдется в 9200 долларов.
Полуторалитровая гибридная Toyota Prius (продавец отметил, что «Приусы» очень любят в брестском такси) 2005 г. в. на «автомате» — 7000 долларов по курсу. Гибрид Toyota Yaris 2020 г. в. с 1,5-литровым мотором и АКПП — 15 400 долларов.
Есть в продаже две Lada Vesta 2019 г. в. Одна с «вазовским» 1,8-литровым бензиновым двигателем и АКПП, другая с французским 1,6-литровым мотором и МКПП. Цена — 11 500 долларов против 11 300 долларов. Вторую машину, как уверяют, «почти купили».
Из старого премиума нашлись Range Rover 2004 г. в. за 12 900 долларов (3 л, дизель, АКПП), BMW X5 2005 г. в. за 12 700 долларов.
Интересный экземпляр — 3-летний Volkswagen Tiguan Allspace (цена — 20 500 долларов в эквиваленте) — это один из самых дешевых 7-местных «Тигуанов» на белорусской вторичке.
Есть на брестской площадке машины и без пробега по РБ. На столичном авторынке в Малиновке такие варианты видны сразу — продавцы обязательно крупными буквами напишут на листике о том, что автомобиль наших дорог не видел, и поставят пару восклицательных знаков. Тут же «свежезаехавшие» машины ничего не выдает. Ну разве что польская контрольная наклейка на рестайлинговом Passat B8. Трехлетка с 1,5-литровым мотором и МКПП, к слову, продается за 22 000 долларов по курсу.
В столичной Малиновке в последнее время все чаще можно найти премиальных «китайцев». В Бресте из китайского разве что 7-местный Lifan MyWay 2018 г. в. На одометре машины — 108 000 км, цена — 11 550 долларов.
