Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  2. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  3. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  4. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  5. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  6. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  7. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  8. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  9. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  10. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  11. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  12. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники


Количество обслуженных авиапассажиров за 9 месяцев 2023 года увеличилось более чем на 25% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, рассказал директор Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Игорь Голуб, пишет «СБ. Беларусь сегодня». Планируют еще расширить географию полетов — по ЕАЭС и СНГ.

Подписание соглашения о воздушном сообщении между Беларусью и Оманом, Маскат, 25 июля 2023 года. Фото: Минстранс Беларуси
Подписание соглашения о воздушном сообщении между Беларусью и Оманом, Маскат, 25 июля 2023 года. Фото: Минтранс Беларуси

«На сегодняшний день ведется работа по привлечению партнеров из государств — участников евразийской интеграции и СНГ для возобновления и открытия новых рейсов. Речь идет прежде всего об открытии новых направлений из российских регионов», — рассказал Игорь Голуб.

Он напомнил, что в этом году российские перевозчики начали регулярно летать в Минск из Нижнего Новгорода, Уфы, Перми, Калуги, Череповца и Пскова.

«Помимо этого, учитывая интерес со стороны белорусских граждан к экзотическим направлениям, авиационная маркетинговая политика сегодня направлена на развитие маршрутной сети из дружественных стран Персидского залива, Центральной и Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и Африки», — добавил Голуб.

По его словам, ожидаются новые рейсы от «Белавиа».