Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Бегание с „акашкой“ без рожка — будет детский лепет». В Киеве ответили Лукашенко
  2. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  3. Политзаключенный передал из колонии письмо Лукашенко. Ответ последовал жесткий
  4. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности
  5. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»
  6. Дроны атаковали Санкт-Петербург перед началом экономического форума, на котором должен выступить Путин
  7. «Вясна»: По всей стране проходят обыски и допросы из-за связей с ЕГУ
  8. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  9. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  10. «Вясна»: Сотрудникам крупного предприятия пригрозили увольнением за отдых в «недружественных» странах, в список попала и Турция
  11. «Богатый человек должен работать на свою родину». Лукашенко встретился с олигархом, который в 2020-м выступил против насилия
  12. В столичном метрополитене нужны работники — счет вакансий идет на сотни. Какие кадры требуются и сколько им готовы платить
  13. Получивший политубежище в Беларуси американец вернулся в США — «Радыё Свабода»


В Гродно между маршрутчиками развернулась борьба за пассажиров. Об одном из таких случаев рассказали в Межрегиональной ассоциации перевозчиков (МАП).

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

«Я готовился к отправлению, ждал пассажиров. По расписанию предыдущий бус уже должен был уехать, но его водитель по какой-то причине задержался на 15 минут. Потом он подошел к моим пассажирам и предложил уехать дешевле. Один из них согласился», — рассказал водитель маршрутного такси.

Он добавил, что у него был телефон пассажира, поскольку тот бронировал место на его рейсе. Спустя время водитель набрал клиента и спросил, как прошла поездка. По его словам, пассажир сообщил, что его отказались высадить на нужной остановке, а билет так и не выдали.

«Конкурировать за пассажиров необходимо. Но делать это стоит в рамках правил. Например, повышая уровень сервиса и качества оказываемых услуг. Попытки же „рейдерских“ перехватов или вообще работа под „черным“ флагом — это откат рынка на несколько десятилетий назад», — считают в Ассоциации.

В МАП водителю посоветовали в следующий раз фиксировать такой демпинг на телефон, а также сообщить о срыве расписания оператору пассажирских перевозок и сотрудникам автовокзала.