Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  2. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  3. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  4. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  5. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  6. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  7. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  8. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  9. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  10. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  11. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать


Германия и Франция выступают против намерения Европейского союза перекрыть канал поставок люксовых автомобилей в Россию через Беларусь. Об этом пишет Politico со ссылкой на нескольких европейских дипломатов.

Автомобиль, который пытались пригнать в Беларусь по заниженной стоимости. 2024 год. Фото: ГТК
Автомобиль, который пытались пригнать в Беларусь по заниженной стоимости. 2024 год. Фото: ГТК

Париж и Берлин поддерживают ограничения против России и считают, что нужно применять жесткие меры против тех, кто помогает РФ обходить санкции, однако внимание ЕС должно быть сосредоточено на санкционных товарах, которые Москва использует в военных целях, утверждают источники издания.

После введения против России санкций из-за вторжения в Украину Минск помог Москве организовать снабжение санкционной продукцией. Так, автомобили и запчасти к ним стали для Беларуси главной статьей импорта в торговле с ЕС: месячные закупки выросли с 50 млн долларов в январе 2022 года до 268 млн долларов в январе 2024-го. Страна начала исполнять функции перевалочного пункта прежде всего для машин класса люкс — именно их сегмент продемонстрировал наибольший рост, пишет The Moscow Times.

Напомним, литовская таможня еще больше ужесточила условия, при которых купленный в ЕС автомобиль можно вывезти в Беларусь: с 4 июня это может сделать лишь владелец приобретенной машины.