Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  2. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  3. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  4. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  5. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  6. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  7. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  8. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  9. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  10. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  11. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  12. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  13. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  14. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  15. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили


В Минске насчитывается около 100 мест, где в период сильных дождей вероятны подтопления, но их количество сокращают благодаря реконструкции и строительству сетей ливневой канализации. Об этом рассказал директор «Горремливнестока» Олег Лукашенко, пишет «Минск-Новости».

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

По его словам, за последние 14 лет в столице построили пять крупных участков сетей ливневки. Создание второй нитки коллектора «Центр» диаметром 2,4 метра на участке от деревни Ржавец до Дворца спорта позволило свести к минимуму подтопления в центральной части города. Также были проложены коллекторы (один — диаметром 2,4 метра и два — диаметром 1,6 метра) от улицы Харьковской до улицы Розы Люксембург, что помогло быстрее отводить воду с улицы Харьковской и прилегающих территорий. Сеть дождевой канализации диаметром два метра, которую проложили от улицы Клары Цеткин до улицы Маяковского, помогла свести к минимуму проблемы во время ливней на Немиге. Тем временем коллектор 1,2 метра от улицы Карла Либкнехта до проспекта Дзержинского решил вопрос подтоплений прилегающих территорий.

Олег Лукашенко добавил, что в Минске еще в 2018 году разработали схему развития сетей дождевой канализации, которая включает в себя как реконструкцию существующих, так и строительство новых коллекторов.

«В инвестиционную программу столицы на 2024-й включены пять объектов „Горремливнестока“. На улице М. Танка на территории от дома № 10 до дома № 19 предстоит переложить дождевой канализационный коллектор, увеличив его диаметр. Также планируется обновить участок коллектора возле здания № 143 на улице Максима Богдановича, 126-метровый отрезок вдоль Оранжерейной, коллектор в районе корпуса Академии МВД на улице Карла Либкнехта. Реконструкция позволит улучшить их технические и эксплуатационные характеристики», — сказал он.

Кроме того, в Минске планируют построить новый коллектор от улицы Монтажников до очистных сооружений «Ярково», чтобы снизить нагрузку на существующий магистральный коллектор «Юго-Запад» и минимизировать подтопления на некоторых территориях Московского и Фрунзенского районов, в частности, на улице Горецкого.

Сеть ливневых канализаций увеличится и в процессе застройки экспериментального многофункционального комплекса «Северный берег», а также в ходе реконструкции улицы Карастояновой на участке от улицы Орловской до Некрасова.

Также специалисты подготовили проект трех аварийных выпусков на дождевом коллекторе «Слепянка» в Слепянскую водную систему в районе улицы Васнецова, Плеханова, Ванеева. Их построят за счет инвестпрограммы Минска.

«Системы дождевой канализации этим летом дополнительно обследовали, в том числе с привлечением водолазов и спасателей, а также откорректировали перечень мест возможных подтоплений. В результате составили дополнительный список объектов, где требуется разработка проектной документации для строительства (реконструкции) сетей дождевой канализации до 2030-го. Те из них, что не вошли в инвестпрограмму, будем рекомендовать к включению в план на 2025−2030 годы. Также рассматривается возможность устройства эксплуатирующими организациями дополнительных дождеприемных колодцев в местах подтопления в соответствии с отраслевой схемой», — пояснил глава «Горремливнестока».

Кроме развития сети ливневок, в Минске для оперативного реагирования на подтопления во время ливней разработали план «Посейдон». В нем обозначены места, где высокая вероятность потопа во время дождей, и если синоптики дадут прогноз, что ожидаются ливни, туда сразу же отправляют необходимую спецтехнику и работников.

Что касается возмещения ущерба владельцам машин, которые затопил июльский ливень в столице, то в «Горремавтодоре» заявили, что риск случайной порчи или случайного повреждения имущества несет его собственник, если другое не предусмотрено законодательством или договором. Поэтому вопросы об убытках из-за погодных условий разрешаются в каждом конкретном случае в соответствии с действующим законодательством.