Беларус, который переехал в Польшу в 2021 году, смог заменить беларусские номера на польские, а потом продать автомобиль фирме-перекупу. Своей историей он поделился с телеграм-каналом Dzik Pic. Внимание на публикацию обратил devby.io.
— Я переехал в Польшу в 2021 году. В начале 2022-го заменил беларусские номера на польские — растаможил авто с нулевой ставкой как имущество переселенца. Смог это сделать, потому что тогда авто находилось на территории Польши менее года. Если б больше, возникла бы проблема.
Еще условие, чтобы оформить имущество переселенца, — авто должно вам принадлежать не меньше года или полугода, точно не помню (чтобы не платить пошлину на авто, вы должны владеть им не менее шести последних месяцев на территории страны, из которой вы его перевозите. — Прим. Dzik Pic).
Почему решил сменить номера? Долго собирался это сделать, чтобы ездить в другие страны ЕС, не нарушая правил ввоза авто.
Толчком послужил один случай вскоре после начала войны, то есть в феврале 2022-го. Я ехал по дороге, когда меня подрезал «каблучок» на польских номерах и водитель что-то кричал в окно и показывал средний палец. Тогда я решил: «Пора!»
До этого знакомый смог перерегистрировать свою машину, поэтому я примерно понимал, откуда начинать. Сначала нужно оформить растаможку (здесь самое сложное — найти агенцию для растаможки, которая умеет делать rejestracja samochodu jako mienie przesiedleńcze). Затем следует провести техосмотр «для первой регистрации в Польше». Потом уже делаете регистрацию на польские номера в ужонде и оформляете страховку.
Да, я знал, что если поеду на польских номерах в Беларусь, то придется оформить временный ввоз, то есть оставить на границе сумму, равную стоимости растаможки авто. Но я и не планировал возвращаться в Беларусь.
Нужно сказать, что машину с учета в Беларуси в тот момент я не снял, а после переезда платил за нее транспортный налог. Но по прошествии трех лет, если ты не «светился» на дорогах в Беларуси, можно обратиться в ГАИ для утилизации, полного снятия авто с учета (для этого нужна доверенность либо личное присутствие владельца).
Продажа авто
— В конце 2023 года я решил продать свое авто (его нельзя продавать в течение года после растаможки, поэтому выждал время).
По польским документам все было в порядке, так как машина оформлена на меня, на польских номерах. Единственное, что она была куплена в Беларуси, и это, на самом деле, оказалось проблемой.
Поначалу я обращался к дилерам, чтобы поменять по трейд-ину. Меня отфутболили почти все.
В Volkswagen сначала сказали, что даже связываться не будут. Потом как-то договорились, что я могу выбрать новую машину. Но выставили такую цену, что просто смешно было. Для них это очень большие риски, и они хотели их прикрыть ценой.
А вот официальный дилер предложил более-менее нормальную цену, и их даже не смутило, что первая регистрация была беларусская.
Я еще пытался продать через Otomoto. Выставил объявление, но, видимо, это был «мертвый» сезон (октябрь-ноябрь). Хотя моя цена была ниже на 10−15%, чем у аналогичных предложений, за месяц не поступило ни одного звонка.
Я решил попытать счастья и поездить по автоперекупам. AAA Auto тоже сказал, что с беларусскими машинами связываться не будут. А вот Papis выставил цену, которая была выше, чем у всех официальных дилеров.
В итоге я им авто и продал. Просто приехал, мы оформили договор купли-продажи, и мне перевели деньги. Никаких документов или форм больше не требовалось.
Потом я еще уведомил ужонд, что машина продана, приложил договор купли-продажи (прежний владелец обязан уведомить власти о продаже авто в течение 30 дней, иначе ему/ей грозит штраф в размере 200−1000 злотых. — Прим. Dzik Pic). Плюс написал в страховую, что у машины новый владелец, чтобы страховка перешла ему.
Читайте также на devby.io:
БГУИР опять сменил декана ФКСИС — в третий раз за четыре года
В Cisco второй раунд увольнений за год — затронуло тысячи сотрудников
Google запретила удаленщику переезжать — ему пришлось уволиться, чтобы ухаживать за отцом