Управление по контролю за иностранными активами Минфина США (OFAC) 4 ноября исключило из санкционного списка беларусскую государственную авиакомпанию «Белавиа» и один из самолетов, которым регулярно пользуются Александр Лукашенко и члены его семьи.
Как следует из документа, с авиакомпании «Белавиа» снимаются санкции, которые действовали в рамках указа президента США № 14038, направленного против официального Минска. Перевозчик снова может участвовать в финансовых и коммерческих транзакциях, которые ранее были невозможны из-за статуса заблокированного лица.
Также из списка заблокированных лиц исключен самолет Bombardier Challenger 850 с регистрационным номером EW-301PJ — бизнес-джет, на котором путешествуют высокопоставленные чиновники правительства Беларуси и члены семьи Лукашенко.
Кроме того, Минфин США выдал лицензию, которая временно разрешает операции с тремя конкретными самолетами, «имеющими отношение к Александру Лукашенко или иностранной компании с ограниченной ответственностью Slavkali», находящейся под санкциями.
Эти воздушные суда — с бортовыми номерами EW-001PA, EW-001PB и EW-001PH — больше не считаются заблокированными активами, но лишь в рамках строго оговоренных условий. Разрешение распространяется на сделки, связанные с их использованием, включая обслуживание, перелеты и иные технические и коммерческие операции.
Подробности. Вот что известно о самолетах, которыми пользовался или пользуется Александр Лукашенко и его семья
В середине 2010-х годов Александр Лукашенко летал на самолете российского производства ТУ-154М. В 2018 году его выставили на продажу за два миллиона долларов. Машину никто не купил, и через три года ее распилили на части и отправили в Музей авиатехники в Липках, что под Минском.
В 2021 году три самолета (а еще и три вертолета, на которых летает политик) попали под санкции Великобритании. Самый маленький из них — бизнес-джет Gulfstream G550 (регистрационный номер EW-001PJ). Проект Motolko.Help предполагал, что машину подарил политику бизнесмен Михаил Гуцериев. В конце 2021 года самолет улетел в Россию и сменил регистрацию на российскую. Возможно, его продали новому владельцу.
Также в санкционный список Великобритании попал Boeing 737−800 (EW-001PA). По информации Motolko.Help, этот борт, кроме самого Александра Лукашенко, иногда использует его сын Виктор. А также Boeing 767−300 (регистрационный номер EW-001PB). В 2020 году блогер NEXTA опубликовал видео интерьера самолета, на котором видны многочисленные комнаты (переговорная, столовая, кабинет, спальня, туалет) с позолоченными деталями отделки.
Также, по данным Motolko.Help, семья Лукашенко летает на бизнес-джете Bombardier Challenger 850 (бортовой номер EW-301PJ). В 2023 году он попал под санкции США.
Напомним, 11 сентября этого года стало известно, что США снимают санкции с авиакомпании «Белавиа». В американском Бюро промышленности и безопасности (BIS) Минторга США пояснили, что 12 сентября этого года разрешили определенным самолетам беларусского национального авиаперевозчика выполнять международные рейсы и проходить техобслуживание. Тогда ограничения сняли с восьми Boeing — их вывели из-под жестких санкций, включая запрет на ремонт, модернизацию и поставку запчастей. Но на них нельзя летать в некоторые страны, в том числе в Россию.
Под санкциями по-прежнему находится грузовой Boeing 747−300 с бортовым номером EW465TQ, который принадлежит беларусской подсанкционной компании Transaviaexport.
Национальный авиаперевозчик по-прежнему находится под санкциями ЕС.
На фоне частичной отмены санкций против «Белавиа» в России стали обсуждать, что Минск способен стать хабом для полетов из этой страны в Штаты. Напомним, американские авиакомпании не летали в нашу страну и до введения санкций в 2021 году, как и национальный перевозчик в обратном направлении.
