Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  2. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  3. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  4. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  5. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  6. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  7. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  8. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  9. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  10. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  11. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  12. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  13. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  14. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  15. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  16. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  17. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»


/

На рынок пассажирских перевозок в Беларуси в конце 2024 года пришли перемены, в том числе в виде реестра перевозчиков. Из-за этого машин стало меньше, а цены выросли. Власти уже грозили заблокировать «Яндекс Go» из-за таксистов-нелегалов, а с 1 ноября уже изъяли несколько десятков авто нарушителей, рассказал замминистра транспорта и коммуникаций Сергей Дубина в эфире СТВ.

Такси сервиса "Яндекс Go". Фото: "Яндекс Go"
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: «Яндекс Go»

Первый замначальника Транспортной инспекции Минтранса Юрий Костюк сообщил в эфире СТВ, что благодаря новому указу нелегалы выходят из тени.

«И та ценовая политика, которая сегодня сохраняется, говорит о том, что так можно было работать», — отметил чиновник.

По его словам, «указ хуже не сделал».

«Мы, конечно, стараемся аккуратно общаться с перевозчиками, с диспетчерскими службами. Но тем не менее мы сегодня уже видим, на кого не действует профилактика. И мы провели ряд контрольных мероприятий. Эти контрольные мероприятия, как правило, были целенаправленными, то есть мы знали, где надо работать. У нас с 1 ноября изъято 61 транспортное средство», — добавил он.

Замминистра транспорта и коммуникаций Сергей Дубина привел немного другие цифры и рассказал о столичной схеме:

«Из 63 автомобилей, которые были обозначены транспортной инспекцией и изъяты, пять автомобилей изъяты именно при осуществлении доставки. Якобы доставка грузов, на самом деле — перевозка пассажиров. Такие случаи тоже выявляются. И позиция регуляторов, позиция диспетчеров на этот предмет, который был тоже в СМИ озвучен, она сейчас этот вопрос, я надеюсь, урегулировала».

Напомним, в Беларуси власти грозили заблокировать «Яндекс Go» из-за таксистов-нелегалов. Сервис после 1 ноября продолжал присылать заказы таксистам, которые не включены в реестр.

Как известно, с 1 ноября изменились условия работы для некоторых пассажирских перевозчиков — такси и транспорта, который возит людей по частным заказам (например, на корпоративы, свадьбы, похороны). Они должны вступить в единый реестр и выполнять ряд требований. Нарушителей ждет наказание, вплоть до конфискации авто. Уже утром 1 ноября некоторые беларусы столкнулись с проблемой: они не могли вызвать авто для поездки, а стоимость перевозки заметно подросла.

В итоге некоторые пассажиры стали использовать лайфхак: поскольку в отдельных случаях доставка может стоить дешевле услуг такси, они заказывали именно ее.

— Мало того что из-за неимоверно выросшего предложения заказы в доставке сейчас стоят как кожура от семечек, так еще и люди стали заказывать «Доставку» в надежде, что ты отвезешь их как такси. Мол, так дешевле. Они думают, что это нормально. Но это незаконно! Ты приезжаешь на место, тратишь время, тебе надо отменять заказ — и таких случаев все больше и больше. А если тебя поймают, то и машину могут отобрать, и парк заблокирует, и штраф еще какой выплатишь, — возмущался один из таксистов.